Технический осмотр транспортных средств — проверка технического состояния транспортных средств на предмет их соответствия обязательным требованиям безопасности в целях их допуска к участию в дорожном движении на территории РФ и в случаях, предусмотренных международными договорами РФ, также за ее пределами (п. 12 ст. 1 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ).
Кто проводит техосмотр
В настоящее время устарело такое понятие, как талон технического осмотра. Его заменила диагностическая карта, которая оформляется по результатам проведения технического осмотра (п. 2 ст. 1 Закона N 170-ФЗ).
Технический осмотр проводится операторами технического осмотра, аккредитованными на право проведения технического осмотра (ч. 1 ст. 17 Закона N 170-ФЗ).
Контроль за своевременностью прохождения техосмотра
Сотрудники ГИБДД не проверяют, прошел или не прошел собственник автомобиля технический осмотр транспортного средства. Более того, у водителя даже нет обязанности иметь диагностическую карту при себе во время управления автомобилем.
Фактически диагностическая карта необходима для заключения договора ОСАГО. Так, информация о наличии диагностической карты, свидетельствующей о прохождении техосмотра, указывается в заявлении о заключении договора ОСАГО. При отсутствии диагностической карты в заключении договора ОСАГО вам откажут (п. 3 ст. 15 Закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ).
Кому не нужен техосмотр
В прохождении техосмотра не нуждаются следующие категории транспортных средств:
- квадроциклы, квадрициклы, трициклы, мопеды и скутеры с объемом двигателя менее 50 куб. см;
- автомобили, возраст которых со дня выпуска не превышает трех лет. Автомобили в возрасте от 3 до 7 лет подлежат техосмотру с периодичностью раз в 24 месяца, а от 7 лет и старше – раз в 12 месяцев;
- прицепы и полуприцепы грузоподъемностью не более 3,5 тонн, владельцами которых являются физические лица.
Соответственно, для владельцев этих транспортных средств ответственность за непрохождение техосмотра не предусмотрена.
Ответственность
Можно сказать, что непрохождение обязательного технического осмотра автомобиля повлечет за собой двойную ответственность как собственно за непрохождение техосмотра, так и за управление транспортным средством, незастрахованным в установленном порядке.
Дело в том, что технический осмотр автомобиля является условием для обязательного страхования автогражданской ответственности – ОСАГО.
То есть отсутствие диагностической карты техосмотра будет основанием для отказа в заключении договора страхования. А управление транспортным средством при отсутствии страхового полиса, в свою очередь – это административный деликт, предусмотренный ст. 12.37 КоАП РФ, санкция которого предусматривает штраф в сумме до 800 рублей.
Как мы видим, техосмотр и административная ответственность тесно связаны между собой договором страхования. Таким образом, можно проследить следующую цепь событий:
- владелец не проходит техосмотр;
- владелец не может получить полис ОСАГО;
- владельца останавливает ГИБДД и привлекает к админответственности за управление автомобилем без полиса ОСАГО (ст. 12.37 КоАП штраф от 500 до 800 рублей);
- одновременно владелец несет административную ответственность за управление автомобилем, не прошедшим обязательный техосмотр (ст. 12.1 КоАП РФ – штраф от 500 до 5000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок до 3 месяцев).
За управление легковым такси либо автобусом, либо грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, либо специализированным транспортным средством, предназначенным для перевозок опасных грузов, которые не прошли технический осмотр, предусмотрен штраф в размере от 500 до 800 руб. (ч. 2 ст. 12.1 КоАП РФ).
Обратите внимание!
В случае уплаты штрафа за указанные правонарушения не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о его наложении размер штрафа уменьшается вдвое. Если исполнение постановления было отсрочено либо рассрочено, штраф уплачивается в полном размере (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ).